منهول‌ها معمولاً سازه‌های زیرزمینی برای دسترسی به خطوط لوله نصب شده برای بازرسی، پاک‌سازی و خدمات تعمیر و نگهداری هستند. به
عنوان یک جزء حیاتی از سیستم تأمین آب و بهداشتی، تأسیسات زیرزمینی اساسی است. منهول‌ها اغلب در خیابان‌ها و مسیرهای سنگ‌فرش دیده می‌شوند. دریچه منهول درپوش‌هایی هستند که منهول‌های باز را از سقوط افراد به داخل آن و جلوگیری از ورود افراد غیرمجاز می‌پوشانند. ما ممکن است هر روز از روی آنها عبور کنیم، اما هنوز به این فکر نمی‌کنیم که این درپوش‌های منهول چقدر می‌توانند در زندگی روزمره ما حیاتی باشند. این درپوش‌ها با عناوینی مانند درپوش منهول، دریچه منهول و درب منهول شناخته می‌شوند.
منهول چیست؟
بر اساس فرهنگ لغت ساخت و ساز، منهول عبارت است از «شفت دسترسی عمودی از سطح زمین به خط فاضلاب یا طوفان… معمولاً در یک اتصال، برای اجازه تمیز کردن، بازرسی، اتصالات و تعمیرات».
منهول‌ها معمولاً برای اتصال دو یا چند لوله برای آبرسانی یا خطوط فاضلاب بهداشتی استفاده می‌شوند. زهکشی‌های امروزی پر از لوله‌ها و تونل‌هایی هستند که از زیر جاده‌ها و سنگ‌فرش‌ها در سراسر شهرها و شهرک‌ها عبور می‌کنند. هر کاربرد به قطرها و ورودی‌های مختلف منهول در زوایای و ارتفاعات مختلف نیاز دارد.
دریچه منهول
درب منهول یک نیاز ضروری برای پوشاندن این معابر با یک صفحه متحرک به اندازه کافی است. منهول‌ها عمدتاً برای کارهای تعمیر و نگهداری استفاده می‌شوند. درپوش‌های منهول مانع از سقوط هر چیزی یا هر شخصی می‌شود و همچنین از ورود افراد غیرمجاز جلوگیری می‌کند. روکش منهول همچنین به عنوان منبع تهویه برای جلوگیری از ورود گازهای فاضلاب یا آب طوفان به منازل مسکونی و به عنوان یک نقطه ورودی آسان برای کارگران تعمیر و نگهداری برای دسترسی به خطوط فاضلاب و طوفان عمل می‌کند. درب منهول ممکن است به نظر برسد که یک تکه صفحه یا درب ساده است که سوراخ‌های بزرگ را می‌پوشاند، اما طرح‌ها و تکنیک‌های زیادی در تولید این محصولات وجود دارد. تولیدکنندگان درب منهول با روندهای فعلی سازگار می‌شوند و با پیشرفت‌های فناوری پیچیده، روکش منهول ایجاد می‌کنند. آنها تلاش می‌کنند تا خواسته‌های مصرف کنندگان را برآورده کنند، زیرا هر هدف از برنامه‌ها متفاوت است. سازندگان پیشرو درپوش‌های منهول توصیه می‌کنند پس از فواصل زمانی معین، آنها را تعویض کنید تا از ایمنی بدون ایراد ترافیک یا حرکت عابر پیاده اطمینان حاصل شود.
انواع دریچه منهول
به طور سنتی، روکش منهول از چدن، بتن یا حتی ترکیبی از این دو ساخته می‌شود. این به این دلیل است که هر دوی این مواد ارزان، بادوام و به اندازه کافی سنگین هستند که در جای خود باقی بمانند. با این حال، مانند منهول‌ها، فناوری منجر به ایجاد انواع مختلفی از مواد جایگزین برای دریچه منهول، از جمله کامپوزیت، فایبرگلاس و پلاستیک شده است. در این بخش، ما در مورد انواع مختلف روکش منهول از جمله روکش منهول چدنی، پوشش منهول پلاستیکی و پوشش منهول کامپوزیت صحبت می‌کنیم.
دریچه منهول چدنی
از لحاظ تاریخی روکش منهول از چدن ساخته شده است که آهنی است که ذوب شده و در قالب ریخته می‌شود. وقتی صحبت از مواد روکش منهول می‌شود، چدن خاکستری و چدن داکتیل ترجیح داده می‌شوند؛ زیرا هم مقرون به صرفه و هم بسیار بادوام هستند. چدن خاکستری از آهن در کنار آلیاژهایی از جمله کربن و سیلیکون ساخته شده است. این کربن است که منجر به استحکام مرتبط با چدن می‌شود. چدن داکتیل با چدن خاکستری متفاوت است؛ زیرا منگنز در طی فرآیند ریخته گری به آهن مذاب اضافه می‌شود که بر تشکیل کربن تأثیر می‌گذارد و در نتیجه محصول نهایی حتی قوی‌تر می‌شود.
در سال‌های اخیر، انواع مواد جایگزین در تولید روکش منهول محبوبیت بیشتری پیدا کرده است. این به دلیل بسیاری از مسائل مربوط به دریچه منهول چدنی است. برخی از معایب مهم درب منهول چدنی شامل سرقت ضایعات فلزی، آسیب به کارگران و مسائل مرتبط با وزن و خوردگی است.
مواد جایگزین برای ساخت روکش منهول
با توجه به مسائل مهندسی و نگهداری مرتبط با منهول‌های چدنی، در سال‌های اخیر انواع مختلفی از پوشش‌های منهول از جمله مواد کامپوزیت، پلاستیک و فایبرگلاس محبوبیت پیدا کرده‌اند. برخی از مزایای اصلی روکش منهول کامپوزیتی، روکش منهول فایبرگلاس، و پوشش منهول پلاستیکی عبارت‌اند از:
سبک وزن: یکی از بزرگ‌ترین مشکلات درب منهول چدنی وزن آنهاست که نه تنها کار با آنها را دست و پا گیر و دشوار می‌کند، بلکه نگرانی‌هایی را در مورد ایمنی کارگران نیز به دنبال دارد. منهول‌های کامپوزیتی می‌توانند تا یک سوم سبک‌تر از نمونه‌های چدنی خود باشند که می‌توانند بین 100 تا 200 پوند وزن داشته باشند. طراحی سبک وزن این نوع درپوش‌های منهول، کار با آنها را آسان‌تر می‌کند و همچنین آسیب‌های کارگران و پرداخت غرامت کارگران را به شدت کاهش می‌دهد.
مقاوم در برابر خوردگی: یکی دیگر از دلایل محبوبیت کامپوزیت‌ها، فایبرگلاس و دریچه منهول پلاستیکی این است که مانند مدل‌های چدنی دچار خوردگی نمی‌شوند. از آنجایی که سیستم‌های فاضلاب یا طوفان به دلیل وجود گازهای سولفید هیدروژن در داخل آنها خورنده هستند، این یک ویژگی حیاتی در ساخت یک محلول طولانی مدت است که نیازی به تعمیر و نگهداری مکرر یا تعویض ندارد. منهول‌های پلاستیکی، فایبرگلاس و کامپوزیت نیز می‌توانند برای مقاومت در برابر خوردگی ناشی از آب شور در محیط‌های ساحلی و همچنین نمک مورد استفاده برای تصفیه جاده‌ها در مناطق سردتر کشور مهندسی شوند.
فاقد قطعات فلزی: با افزایش سرقت منهول به دلیل ارزش فلزات قراضه مدل‌های سنتی چدن، بسیاری از شهرداری‌ها به دنبال مواد جایگزینی هستند که ارزش ضایعاتی ندارند. مواد جایگزین مانند کامپوزیت‌ها، فایبرگلاس و منهول‌های پلاستیکی با کاهش دزدی و همچنین کاهش خطر آسیب به عابران پیاده و حیوانات در اثر کمبود روکش منهول باعث صرفه جویی در هزینه‌ها می‌شود.
ضد نشت بودن: در حالی که درب منهول چدنی به گونه‌ای ساخته شده‌اند که شل باشند، روکش‌های منهول که از کامپوزیت، پلاستیک و فایبرگلاس ساخته شده‌اند با درزگیر مناسب‌تر هستند. این به نوبه خود، آلاینده‌هایی مانند رواناب و نفت را از ورود به سیستم‌های فاضلاب یا طوفان و در نهایت آب محلی ما باز می‌دارد.
ایمن‌تر: با توجه به سرقت روکش منهول به عنوان یک نگرانی و همچنین ایمنی عمومی، مهم است که دریچه‌های منهول ایمن باشند. خوشبختانه، این روکش‌های پلاستیکی منهول را می‌توان با سیستم‌های امنیتی ویژه‌ای تعبیه کرد که آنها را در جای خود قفل نگه می‌دارد و از دست‌کاری، سرقت و حذف ناخواسته جلوگیری می‌کند.
ظرفیت بار
دریچه‌های سبک با ظرفیت بار تا 2.5 تن، برای باغ‌ها، پاسیوها و راهروها محبوب هستند. در حالی که پوشش‌های مقاوم‌تر برای شهرک‌های صنعتی، اسکله‌ها، فرودگاه‌ها، جایگاه‌های بارگیری و موارد مشابه بسیار مهم هستند.
دریچه‌های دسترسی معمولاً به ظرفیت بار بیش از 6.5 تن نیاز ندارند مگر اینکه در جاده استفاده شوند. ممکن است برای تحمل فشار سنگین تا 11.5 تن بار چرخ تایر بادی، به پوشش‌های دسترسی بیرون درب نیاز باشد.
هم در منهول‌ها و هم در انواع دیگر فرورفتگی‌های زیر سطحی، وزن تحمل شده در طول یک دریچه منهول عمودی که به سمت پایین کشیده می‌شود، توزیع می‌شود. طبق قانون، شش کلاس بار مجزا وجود دارد که در هر نوع پوشش وجود دارد در دسترس هستند:
A 15: پوشش 15 می تواند بارهای 15 کیلو نیوتن یا 1.5 تن را تحمل کند، که برای خطوط عابر پیاده و مسیرهای دوچرخه سواری عالی است.
B 125: روکش‌های B 125 بادوام‌تر از A 15 می‌توانند فشار 125 kN یا 12.5MT را تحمل کنند و برای پارک خودرو مناسب هستند.
C 250: به C 250s برای تحمل وزن تا 250 کیلو نیوتن یا 25 MT اعتماد کنید، که اینها را برای ترافیک در کنار حاشیه ایده آل می‌کند.
D 400: کاملاً برای تحمل بارهای 400 کیلونیوتن یا 40 MT مناسب است، D 400 ها برای استفاده در شانه های سخت در بزرگراه ها، پارکینگ ها و مناطقی با ترافیک متراکم وسایل نقلیه مناسب هستند.
E 600: مناسب برای تحمل بارهای سنگین 600 کیلونیوتن یا 60 تن، E 600s به طور رضایت بخشی فشار سطح را در کارخانه های کشتی سازی، باند فرودگاه ها و اسکله های بارگیری تحمل می‌کند.
F 900: سکوهای F 900 در برابر 900 کیلو نیوتن یا 90 تن بار در مناطق پرترافیک مانند باندهای فرودگاه مقاومت می‌کنند.
